Seçim döneminde kentin ulaşım problemini çözeceğimiz yönünde verdiğimiz sözün takipçisi olduk ve şimdi Belediyemizin 2020’li yıllardaki vizyonuna ışık tutan teknolojik atılımını 2006 yılında hayata geçirmek için, belediye otobüsleri ile şehiriçi ve terminal özel halk otobüslerinde bütünleşik bilet sistemine geçiyoruz.
Balıkesir’in toplu ulaşım konusunda yaşadığı sıkıntılara kökten çözüm getirmek amacıyla Belediyemizce hazırlatılan “ Balıkesir Ulaşım ve Trafik Planlaması, Etüd ve Uygulama Projeleri Raporu ” kapsamında eski otogar mevkiinde yapımı devam eden Kentiçi Toplu Taşım Merkezindeki Aktarmalı Ulaşım Sisteminin alt yapısında iki unsur var: Fiziki entegrasyon ve ücret entegrasyonu. Fiziki entegrasyon, otobüs hatları ile minübüs ve taksi-dolmuş hatlarını aynı noktada buluşturuyor, ücret entegrasyonu ise otobüslerde farklı hat türleri arasında aynı bilet türü ile seyahat edebilme imkanı sağlıyor.
Aktarma merkezli bol transferli bu sistem, işletim maliyetlerini düşüreceği, sefer sayısını artıracağı için, yolculara ek bir maliyet getirmeden daha hızlı ve seri ulaşım imkanı sağlayacaktır.
Kent içi ulaşıma yepyeni bir sistem getirecek olan “ Aktarmalı Ulaşım Sistemi “ ile şehiriçi otobüs hatları ve üç ayrı ring sistemi aktarma merkeziyle birbirine bağlanıyor. Böylelikle şehiriçine kadar sarkan toplu ulaşım hatları Başçeşme mezarlığı karşısı, Deve Loncası, Doğumevi, Valilik ve Orduevi bölgelerinde kesilerek, daha kısa hatlar oluşturulacak; şehiriçi trafiğine girmeyerek zaman kazanan araçlar sayesinde hem güzergahlar hem de seferler revize edilmiş olacaktır.
Bu sistem trafiği düzene sokarak yaşanan sorunları en aza indirecektir. Şehir merkezindeki araç ve trafik yoğunluğu azalacağından buralardaki mevcut görüntü ve gürültü kirliliği de son bulacaktır.
Sistemdeki araç takip programı sayesinde toplu taşımada ulaşım tek merkezden kontrol edilecek; kentiçi toplu ulaşımla ilgili her türlü istatistiki bilgi en doğru şekilde toplanacak, buna göre gereksiz hatlar kaldırılacak, yolcu potansiyeli olan yerlerin sefer sayıları artırılacaktır. Birçok veriye ulaşmamızı sağlayacak bu sistem, ileriki yıllarda ulaşım yatırımlarının doğru ve ihtiyaca uygun projelendirilmesine katkı sağlayacaktır.
Söz konusu istatiki bilgileri değerlendirerek;
1. Balıkesir Belediyesi sınırları dahilinde toplu taşım yapan işletmelerin birbirini tamamlayıcı şekilde çalışması için her işletmenin çalışma sahasının coğrafi ve zamansal sınırları belirlenecek;
2. Bu çerçevede işletmelerce hazırlanan detaylı çalışma programları birleştirilip gerekli çalışmalar yapılarak kesin güzergah ve sefer programları düzenlenecek;
3. İşletmelerin sürekli izlenmesi ve istatiki bilgilerin de değerlendirilmesiyle sistem bazında, koridor bazında ve hat bazında doluluk oranı, yolcu / otobüs kilometresi, hasılat / otobüs kilometresi, parkur süresi sapması gibi anlamlı performans ölçüleri ve göstergelerinden oluşan bir veri tabanı düzenlenecek;
4. Verilerin incelenmesi ve analiziyle sistem optimizasyonu sağlamak için gerekli ayarlamalar yapılacak, güzergah değişiklikleri, besleyici hat, ana hat bağlantıları program değişiklikleri, işletme içinde değişiklikler yapılacak, bu sayede toplu taşıma araçlarının maksimum verimde çalışması sağlanacaktır.
5. Elde edilen verilerin değerlendirilmesi ile ilk ve son durak talep noktaları belirlenecek ve varsa gereksiz seyahatler azaltılacak, böylece bu araçların yollarda oluşturdukları trafik yükü azaltılacak ve parkur süresi azaltılacağından günlük sefer sayıları artırılacaktır.
6. Yeni hatların ihdasında koridorların yolculuk talepleri hakkında bilgi sahibi olunacağından gerçek yolculuk talepleri tespit edilip bu tespitlere esas olan yeni hatlar oluşturulacaktır.
7. Elde edilecek istatiki bilgiler ileri yıllara dönük ulaşım mastır planlarının hazırlanmasında ve ulaşım yatırımlarının doğru ve ihtiyaca uygun projelendirilmesinde kullanılacaktır.
8. Belediye otobüslerine ve sözleşme gereği olarak Özel Halk Otobüslerine Manyetik BalBİLET ve Akıllı BalKART okuyucu validatörler takılacak, vatandaşlarımız bu kartlardaki kredilerini kullanarak yolculuk yapabilecektir.
9. Diğer çağdaş şehirlerin ulaşım sistemlerinde de olduğu gibi halkımız her bir ulaşım aracı için ayrı bir bilet veya para kullanma zahmetinden kurtulacaktır. Akıllı BalKART’ına kredi yükleyen bir vatandaş Şehiriçi ve Terminal Özel Halk Otobüsleri ile Belediye otobüslerinin tümünden faydalanabilecektir.
10. Şehiriçi Ulaşım Entegrasyonunda önemli bir aşama olan bu adım ile kent içi ulaşım entegrasyonu konusunda büyük bir adım atılmıştır. Bu entegrasyonun ilerleyen aşamalarında halkımızın toplam yolculuk maliyetinin düşürülmesi de sağlananacaktır.
Balıkesir Belediyesi ile EAS Elektronik Ltd. Şti. arasında 10 kasım 2005 tarihinde imzalanan şözleşme gereğince 2006 yılı başlarında 40 adet şehiriçi ve ring hatlarında, 8 adet terminal hattında, 12 adet kampüs hattında olmak üzere toplam 60 adet Belediye ve özel halk otobüslerinde validatör ( akıllı kartları okuyup değerlendiren elektronik cihaz ) takılması suretiyle akıllı BalKART ve manyetik BalBİLET uygulaması başlatılacaktır. Böylece kentiçi ulaşımda tek kart sistemine geçilmiş olacaktır.
Geçiş döneminde belirli bir süre otobüs içinde akıllı BalKART ve manyetik BalBİLET satılarak yolcuların mağduriyeti giderilecektir. Bu uygulama ile kağıt bilet ve paralı yolcu taşımacılığı sona erecek olup, araç içinde biletçi bulundurma gereksinimi ortadan kalkacaktır. Sürücü sadece aracının sevk ve idaresine konsantre olacağı için daha emniyetli yolculuk yapılabilecektir. Bozuk para ve üstü gibi konular konuşulmayacak ve problem teşkil etmeyecektir.
Akıllı BalKART ve Manyetik BalBİLET Belediye ve özel halk otobüslerinde para yerine kullanılacaktır. Vatandaşlar kartını alırken yetkili bayilerden dilediği miktarda para yükleteceklerdir.
Otobüslerde seyahat edebilmek için kartların biniş kapılarında bulunan validatör cihazına gösterilmesi, eğer kart cüzdandan çıkarmadan, cihaza cüzdan gösterilerek kullanılacaksa, cüzdanda aynı türden başka kartların (başka illere ait elektronik ücret toplama kartları) bulunmamasına dikkat edilmesi gerekmektedir.
Birden fazla otobüste seyahat etmek gerekiyorsa, akıllı BalKART farklı hatlarda farklı süreler içinde ücretsiz veya indirimli aktarma yapılmasına izİn vermektedir.
Akıllı BalKART katlanmamalı, kırılmamalı, ateşe tutulmamalı ve kesici bir aletle çizilmemelidir. Kartlar PVC’ den mamül olup, ayrıca sıcak plastik kaplama yapılmasına gerek yoktur.
İndirimli veya ücretsiz akıllı BalKART’ını cihaza göstermeyenler veya başkasına kullandıranlar hakkında cezai işlem uygulanacaktır.
Bütünleşik bilet sisteminde akıllı BalKART sistemin temelini oluşturmakta olup, amacımız toplu taşımdaki yolcu sayısını artırmaktır. Balıkesirlilere hem kolaylık, hem de ücretsiz yada indirimli yolculuk imkanı sunan akıllı BalKART ile tek bir bilet ücretiyle şehrin bir ucundan diğer ucuna rahatlıkla gidebilecektir.
|